Seine-et-Marne

 

Train Touristique " Tacot des Lacs "

 

   La ligne touristique du " Tacots des Lacs " est située entre Moncourt et Bourron-Marlotte pour une longueur de 2,5 km et une voie à 0,60 m d'écartement. Le Tacot des Lacs, c'est une heure d'évasion à bord d'un véritable train à vapeur " Belle Epoque " dans un site resté sauvage. Laissez-vous conduire à la vitesse de 10 km/h à travers forêts, lacs et rivière. Sur le parcours: le chauffeur de la locomotive vous arrêtera pour une petite visite commentée au dépôt où se trouve une partie de la collection, la locomotive " Koppel " de 1908 classée Monument Historique et un train militaire de 1888 en cours de classement. Le reste du matériel est constitué de 7 locomotives à vapeur et d'une cinquantaine de locomotives diesel.

Les circulations:

- les samedis de mai à septembre

- les dimanches et jours fériés d'avril à novembre

- les mercredis de juin à septembre

- tous les jours de la semaine en juillet et en août.

 

 
 

 

 

 


Moncourt

 
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" Clementine " locomotive à vapeur " Jung " de

1937 sur le pont du " Tacot "

(Ligne  Moncourt - Bourron (2,5 km))

 
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                                                                     Locomotive à vapeur " Jung " de

                                                                              1937 à Grez-sur-Loing                                 

 

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" Caroline " locomotive à vapeur " Henschel " de 1917 aux lacs de Grez-Moncourt

(Ligne  Moncourt - Bourron (2,5 km))

 

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                                                         " Marina Magdalena " locomotive à essence                                        " Caroline " locomotive à vapeur " Henschel DFB "

                                                                              " Baldwin " de 1918                                                                     de 1917 au sablière de Bourron-Marlotte

                                                               (Ligne  Moncourt - Bourron (2,5 km))                                                        vers 1930, aujourd'hui train touristique

 

 

 

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