Côte-d'Or

Les Autorails de Bourgogne et de Franche-Comté

" Trains spéciaux en autorail " Picasso " sur voie normale ". Créée en 1983 à Dijon par une dizaine de membres fondateurs, l'Association

des Autorails de Bourgogne et de Franche-Comté comptent désormais 300 adhérents. Dans un but de tourisme ferroviaire

(en France ou ailleurs) et la découverte des particularités locales (culturelles et gastronomiques) elle organise au départ de Dijon,

mais aussi d'autres villes dont Nancy où l'ABFC a créé en 1997 une section régionale, de nombreux voyages à travers la France

et même au delà, avec leurs autorails " Picasso " parfaitement rénovés. Le matériel comprend: autorails " Picasso ", autorails des

années 1950 de 60 places.-- X 4039, agréé par la SNCF, en parfait état de marche. -- X 3943, agréé par la SNCF, propriété de

l'association " Les Amis de la ligne Bourg - Oyonnax ". -- X 3886 est l'ancien ARE - Autorail à Récupération d'Énergie, engin

expérimental à reéquiper avant réagrèment. Garé à Nancy et pourrait effectuer des voyages au départ de cette gare. Un autre

engin attend de pouvoir circuler: le " Lézard vert ", X 2719 autorail bi-caisse et bi-moteur (RGP 2 de 100 places).

Autorail X 4039 en gare de Buxy (Saône-et-Loire) Autorail X 4039 le long du lac du Bourget

(Voyage Dijon - Cluny le 9-8-1987) (Savoie) (Voyage dans les Alpes le 20-21-1991)

Autorail " Picasso " ABFC X 4039 Autorail " Picasso " X 4039 sur le

sur le viaduc de Morez le pont de la Bèze à Mirebeau

(Voyage dans le Jura le 21-1-1989) (Voyage en Côte-d'Or le 26-4-1987)

Autorail " Picasso " X 4039 en gare de Manlay

(Côte-d'Or) (Voyage dans le Morvan le 20-10-1991)

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