Yonne

Train Touristique du Pays de Puisaye-Forterre

Créée à Laroche en 1985, l'AATY (Association des autorails touristiques de l'Yonne) a pu acquérir un premier " Picasso " pour le train

touristique envisagé de Montargis à St-Sauveur. Il a été inauguré en 1987 et a pu circuler, sous convention avec la SNCF, jusqu'en 1992,

avec plus de 30 000 voyageurs. L'AATY avait remis en état une section de 4 km, de St-Sauveur aux Etangs de Moutiers. La SNCF a voulu

vendre les 53 km (90 hectares) de Charny à St-Sauveur, et c'est le SIVU qui, avec pugnacité, a pu sauver les rails de Puisaye. Le retour du

train touristique a eu lieu le 8 août 1998. La ligne a été débroussaillée de Toucy aux Etangs de Moutiers, et de Villiers-St-Benoît à Charny.

Les 9 km de ligne à voie normale de Toucy à Villiers-St-Benoît l'ont été par les bénévoles de l'AATY. L'association a son siège et son dépôt

en gare de Toucy. L'exploitation est assurée par le " Picasso " X3814 et la RGP2 (Rame Grand Parcours) X2716 restaurée à la fin du siècle

dernier (2000). Un second " Picasso ", le X3871 est actuellement en cours de levage. Du matériel servant aux travaux : une draisine " Billard "

de 1930, un locotracteur " Crochat " de 1914. Le Transpoyaudin est le nom local de ce chemin de fer.

Autorails " Picasso " X89 3871 et avec remorque XR 89 7920 en gare de Toucy

(Ligne Toucy - Villiers-Saint-Benoît (9 km))

Autorail " Picasso " X89 3871 en gare de Beaune-la- Rolande Autorail " Picasso " de passage à Douchy (Loiret)

(Ligne Pithiviers - Beaune-la-Rolande (20 km)) (Ligne Montargis - Charny (35 km))

Autorails " Picasso " X89 3814 le " Transpoyaudin " en gare de Toucy-Ville

(Ligne Toucy - Villiers-Saint-Benoît (9 km))

Draisine " Billard " de 1930 au moulin de Vanneau

(Ligne Toucy - Villiers-Saint-Benoît (9 km))

Autorail " Picasso " X89 3814 le " Transpoyaudin "

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