Cantal

Chemin de Fer Touristique de la Haute Auvergne

C'est le 15 mai 1993 q'un groupe d'amateurs fondait l'association des Chemins de Fer de la Haute Auvergne. Le but était simple :

faire revivre la ligne Bort-les-Orgues - Neussargues, par une exploitation touristique entre Riom-ès-Montagnes et Lugarde. Au

bout des quatre années, la SNCF autorisa enfin la circulation des trains sur cette ligne à voie normale de 16 km de long. Entre

temps, grâce à l'amabilité de Monsieur Deymarie, maire de la commune de Saint-Amandin qui avait acquis les bâtiments,

l'association put installer son quartier général dans la petite gare de Condat-Saint-Amandin. Le matériel est constitué d'une

draisine " Billard " de type 2M numéro 004 de 1930 et re carrossée en 1960. Autorails " Picasso " X 2400 et X 3900. C'est le

26 juillet 1997 que devait commencer l'exploitation touristique entre Riom-ès-Montagnes et Lugarde. Après cinq années

d'explotation touristique entre Riom-ès-Momtagnes et Lugarde, l'association allonge son parcours ( 39 km ) jusqu'à Bort-les-Orgues

en mai 2002. Les gares traversées sont : Bort-les-Orgues, Antignac-Vebret, St-Etienne de Chomeil, Menet, Riom-ès-Montagnes,

Condat-St-Amadin, Lugarde-Marchastel. Dès le départ de Riom-ès-Montagnes à 840 m d'altitude, le train s'engouffre dans le tunnel

de Lestempes long de 1 448m, puis débouche sur le viaduc de Barajol, de 57 m de haut et 317 m de long, puis c'est une longue

remontée de la vallée de la petite Rhue. Le trajet aller et retour dur environ 3h. Le train circule tous les jours du mois de juillet à septembre.