Puy-de-Dôme
Chemin de fer à crémaillère
du Puy-de-Dôme "Le panoramique des Dômes"
Il y a déjà eu un chemin de fer à rail central sur le puy de Dôme (système Hanscotte) de 1907 à 1926. En 1906,
la construction d'un chemin de fer à rail central fut entreprise ; il reliait la place Lamartine de Clermont-Ferrand
(altitude 390 mètres) à une plateforme artificielle proche du sommet à 1 414 mètres. La ligne avait une longueur
de 14,7 km et les trains circulèrent de 1907 à 1926 avec un bilan d'exploitation qui est toujours resté déficitaire.
Inauguré de façon anticipée le samedi 26 mai 2012, le nouveau train à crémaillère a été arrêté pour une durée
indéterminée l'après-midi même vers 17 h 30 à la suite d'un orage provoquant des coulées de boue sur les rails et
de l'eau dans les gares de départ et d'arrivée. Certains touristes sont restés bloqués quelques heures au sommet et à
mi-chemin avant d'être évacués. L'exploitation a finalement redémarré le 16 juin 2012, après réalisation des travaux
de réparation. Le Panoramique des Dômes est une voie ferrée à crémaillère française de 5,1 km qui permet l'accès au
sommet du Puy-de-Dôme. Le maître d'ouvrage est le Conseil général du Puy-de-Dôme qui a voté en 2008 sa réalisation.
Arrivée
du tramway au sommet et après le tournant du Gendarme
(Ligne Place Lamartine de Clermont-Ferrand - Sommet
du Puy-de-Dôme (14,7 km))
Descentes du tramway vers la ville et
passage au bois des Charmes
(Ligne
Place Lamartine de Clermont-Ferrand - Sommet du Puy-de-Dôme (14,7 km))
Le tramway au passage des Quatre Routes
(Ligne
Place Lamartine de Clermont-Ferrand - Sommet du Puy-de-Dôme (14,7 km))
Le tramway au sommet du Puy-de-Dôme (1465
mètres)
(Ligne
Place Lamartine de Clermont-Ferrand - Sommet du Puy-de-Dôme (14,7 km))
Le tramway au sommet du Puy-de-Dôme gare
d'arrivée (1465 mètres)
(Ligne
Place Lamartine de Clermont-Ferrand - Sommet du Puy-de-Dôme (14,7 km))
Le train électrique à crémaillère le
"Panoramique des Dômes"
(Ligne
Col du Ceyssat - Sommet du Puy-de-Dôme (5,1
km))
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